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走航式環(huán)境噪聲監(jiān)控設(shè)備介紹方案揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀系統(tǒng)主要由揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)單元、噪聲監(jiān)測(cè)單元、氣象監(jiān)測(cè)單元、數(shù)據(jù)采集處理單元、數(shù)據(jù)傳輸單元、LED屏顯示單元、太陽(yáng)能供電單元、視頻字符疊加單元組成，實(shí)現(xiàn)工地環(huán)境參數(shù)的監(jiān)測(cè)、展示、數(shù)據(jù)上傳、視頻疊加功能，對(duì)接政FU監(jiān)測(cè)平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)工地環(huán)境參數(shù)的24小時(shí)監(jiān)管；

奧斯恩走航式惡臭監(jiān)控系統(tǒng) 移動(dòng)式廢氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是基于移動(dòng)式互聯(lián)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的走航式惡臭自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備。它運(yùn)用了采樣核心源泉技術(shù)——傳感器輸出信號(hào)分析技術(shù)來(lái)?yè)Q算氣體濃度，通過(guò)測(cè)量氨氣、甲硫醇、VOC等污染物數(shù)值進(jìn)而計(jì)算出惡臭OU值，實(shí)時(shí)反應(yīng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的惡臭污染濃度。

智慧城市走航式環(huán)境監(jiān)測(cè) 巡查監(jiān)管系統(tǒng)對(duì)范圍內(nèi)的污染物進(jìn)行移動(dòng)式動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。隨著車(chē)（如網(wǎng)格化車(chē)）在城 市區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)監(jiān)測(cè)，既能了解區(qū)域內(nèi)污染情況，又能對(duì)范圍內(nèi)污染進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)宏觀(guān)到微觀(guān)的全面監(jiān)控。

奧斯恩深圳市廠(chǎng)區(qū)走航式VOCs監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是基于移動(dòng)式互聯(lián)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的走航式VOCs自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備。它可以集成H.2 65編碼高清視頻、 1080P直播，360度旋轉(zhuǎn)云臺(tái)、4G無(wú)線(xiàn)傳輸、遠(yuǎn)程監(jiān)控監(jiān)測(cè)&預(yù)警、揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)產(chǎn)品、微型環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、氣象參數(shù)等傳感器數(shù)據(jù)采集等功能于一體；具有環(huán)境空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與統(tǒng)計(jì)分析的功能，符合標(biāo)準(zhǔn)GB 3095—2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。

走航式公交車(chē)高精度環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)CCEP認(rèn)證通過(guò)公共交通，形成大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)全路網(wǎng)監(jiān)測(cè)，能夠補(bǔ)充網(wǎng)格點(diǎn)之間的盲區(qū)，固定與移動(dòng)監(jiān)測(cè)有機(jī)結(jié)合，形成完整的大氣監(jiān)測(cè)體系，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在突出問(wèn)題的污染區(qū)域,全面監(jiān)控環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì)，為相關(guān)部門(mén)的污染源控制、環(huán)境治理、環(huán)境規(guī)劃等提供數(shù)據(jù)支撐。

城市環(huán)境應(yīng)急巡航出租車(chē)走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是我司針對(duì)出租車(chē)車(chē) 頂燈安裝專(zhuān)門(mén)研發(fā)的一款車(chē)載大氣監(jiān)測(cè)設(shè)備，主要針對(duì)揚(yáng) 塵顆粒物參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過(guò)出租車(chē)的行駛路線(xiàn)，使 之變身行走中的大氣監(jiān)測(cè)器，更高效地從源頭發(fā)現(xiàn)、管控、治理大氣污染。